【 白佛客运站】

　　12月7日晚，石家庄市治堵办通过硬隔离划定公交车、出租车专用落客区，施画禁停标志，取缔非法营运黑车等四项措施，全力整治白佛客运站周边交通秩序。市治堵办的辛世方介绍，经过工作人员前几天实地调研和现场摸排，汇总交管部门、运管部门、公交部门等相关单位的意见，针对白佛客运站交通拥堵的问题根源，决定对白佛客运站周边动四个方案，有针对性地治理这里的交通拥堵。

　　站前广场增设公交车、出租车专用停车道

　　针对目前公交车在快车道停车上下乘客、出租车随意乱停载客的问题，把白佛客运站门前的一处小广场，规划为出租车、公交车专用落客区和停车道，并用钢护栏进行硬隔离。具体划分是内侧为出租车落客区和待客区，到白佛客运站落客和拉客的出租车不得在中山东路快车道停车上下客，一律进入钢护栏围挡的区域内营运，围挡外落客视为违法停车;外侧是公交车上下乘客的专用区域，其他任何车辆不得进入，公交车也不得再在原来的快车道边缘停靠。

　　白佛客运站是一个大型公交枢纽，目前共有15条公交线路途经此处，每天涉及300多部公交车，2100多个班次。其中，21路、42路、55路、64路、65路在这里是始发站，需要进站;28路、84路、87路、88路、103路、525路、536路、574路、 580路、快516路途经该站并设有站点，每天数万名乘客在此乘坐公交车。

　　路牙石喷涂禁停标线

　　大量社会车辆在白佛客运站周边随意长时间停放，成为干扰交通秩序的又一大因素，昨晚开始，交管部门已在这段中山东路南北两侧路牙石喷涂黄色禁停标线，并完善了禁停标志，下一步还将安装三部高清摄像机，抓拍违法停放的机动车。

　　“原先即使交警处罚这里的违法停车，也只能罚款100元。完善禁停标志标线后，对这个路段的违法停车一律按违反禁令标志处罚，记3分，罚款100元。”市治堵办的辛世方介绍。

　　进出站口施画禁停区

　　进出站口经常被堵也是造成这里交通拥堵的根源之一。昨晚交管部门在白佛客运站进出站口的中山东路上，施画了黄色网格线的禁停区。当遇到前方车辆排队等候时，除进出站车辆外，其他车辆不得占用这里的快车道，否则高清摄像机将抓拍。同时为了方便行人横过马路，交管部门昨晚还在进出站口禁停区西侧、南侧施画了两条人行横道。

　　彻底取缔非法营运黑车

　　非法营运黑车是这里的又一大交通乱象。辛世方介绍，对非法营运的各类黑车，包括三马子、私家车等，交管部门将联合运管部门，加大打击力度，采取长效管理措施，进行彻底取缔，也欢迎广大乘客向执法部门投诉举报。一旦发现黑车，可以向有关执法部门投诉举报。石家庄市城市客运管理处24小时投诉举报电话：83622882。

　　【 南焦客运站】

　　日前，石家庄市治堵办针对南焦客运站周边的交通问题进行了整改，采取多项措施缓解该区域的交通拥堵问题，其中就包括裕翔街(南二环-308国道)全线禁止停车、在路中央设置隔离护栏防止行人、车辆随意横穿马路。

　　裕翔街(南二环-308国道)全路段禁停

　　裕华交警大队相关负责人表示，此次整改，首先对裕翔街(南二环-308国道)实施了全线禁止停车，“裕翔街是省会主要出入口，如果在这个路段乱停车，对交通影响很大。”

　　为配合全线禁停的实施，裕翔街东西两侧机动车道与非机动车道之间的绿化隔离带上的豁口，也全部安装了软性隔离桩。“将来会只保留南焦客运站和公交枢纽站门前的两处供公交和长途客车通行的通道，其他豁口会全部用软性隔离桩隔离，这样可以避免机动车进入非机动车道乱停车。”裕华交警大队相关负责人说。

　　裕翔街(南二环-308国道)设中央隔离

　　裕华交警大队民警介绍，此次整治中，在裕翔街(南二环-308国道)道路中央设置了隔离护栏。同时，308国道与裕翔街交口由北向南通行方向原有设置的调头车道也在此次调整中取消，这是这些措施实施后所带来的又一直观感受。“南焦客运站和公交枢纽是两个车流密集的场所，其门前的中央隔离护栏留有豁口，正是因为有车在这一豁口以及在308国道与裕翔街交口调头，才导致这一路段车流交叉引起堵车。”民警说，全线设置护栏及禁止调头后，可以完全杜绝行人、非机动车乱穿马路，机动车随意掉头的问题，从而保证裕翔街的顺畅。

　　取消西侧临时落客点

　　在对机动车实施硬性隔离后，裕翔街西侧的出租车临时落客点下车乘客已经无法进入南焦客运站，因此取消这个临时落客点。

　　裕翔街(南二环-308国道)新增俩专用道

　　裕华交警大队民警表示，由于裕翔街是省会的主要出入市口，公交线路繁多，为了保障公共交通的顺畅，交管部门利用裕翔街由南向北方向的最外侧车道，设置了公交专用道。

　　据介绍，除增设公交专用道外，在此次调整中，交管部门还在裕翔街与南二环交口由南向北方向，非机动车道内增加了一条右转专用车道。“由于裕翔街上的非机动车道足够宽，所以经过现场调研后决定增加这条右转专用道，这也是为了最大限度利用道路资源，给进出市车辆提供方便。”民警说。

　　【运河桥客运站】

　　12日零时起，省会开始对运河桥客运站周边交通进行调整，该客运站周边的建设大街(华新路-胜利北街)、胜利北街(建设大街-华新路)、华新路(胜利北街-建设大街)将改为全天24小时单行道。此外，华新路(胜利北街-建设大街)还将全线禁停。

　　运河桥客运站周边三路段变全天单行道

　　此次整治将主要体现在运河桥客运站周边的胜利北街(建设大街-华新路)、建设大街(华新路-胜利北街)、华新路(胜利北街-建设大街)三条路段。“此前这三处路段为限时单行，公交车除外。但调整后，上述三条路段将改为全天单行道，公交车也要按照最新的交通秩序通行。”该负责人说，此次整治中，胜利北街(建设大街-华新路)将只允许车辆由北向南通行，建设大街(华新路-胜利北街)只允许车辆由南向北通行，华新路(胜利北街-建设大街)则只允许车辆由西向东通行。

　　三条单行道将运河桥客运站围成了一个圈，形成完整的大循环区域，从而减少交通拥堵。

　　华新路(胜利北街-建设大街)将禁停

　　纵观三条调整为单行道的路段，华新路(胜利北街-建设大街)是连接胜利北街与建设大街的最主要通道。但是，华新路(胜利北街-建设大街)较为狭窄，以上路段调整为单行道后，华新路(胜利北街-建设大街)的车流量势必增加。

　　石家庄市治堵办有关负责人表示，为了提高华新路(胜利北街-建设大街)的通行能力，调整过程中，该路段将全路段禁停。“12日凌晨将会在华新路单行道区域全路段设置禁停标志和禁停标线，如果再违反规定在路边随意停车，将按违反交通标志指示的交通违法行为进行处罚，扣3分，罚款100元。”该负责人说。

　　取消胜利北街与建设大街交口信号灯

　　除上述两项措施外，石家庄市治堵办有关负责人还表示，进入运河桥客运站的车辆往往是从胜利北街上的西口进入，出站车辆，则是沿着运河桥客运站在建设大街上的东门向北去往目的地。

　　由于建设大街(华新路-胜利北街)调整后成为全天单行道，原设置的最西侧由北向南的公交车专用道也将在此次调整中取消。“我们会根据建设大街道路的现状，重新安排车道，将原有的公交车道，改为由南向北通行的车道，从而增加通行能力。”该负责人说。

　　此外，靳加利还表示，此次调整中，胜利北街高架桥中心隔离护栏还将向南直接延伸至浙江大酒店北侧路牙石，将建设大街与胜利北街进行隔离，“届时，该路口只有两个对向的车流通行，而且还会取消该路口的信号灯，从而加快出入市区南北通行的速度。”

　　提醒

　　从市区南侧开车到“运河桥”需从二环调头

　　运河桥客运站周边设置单行道后，势必会影响沿街居民出行。对此，省会交管部门表示，如果市民从省会市区西侧沿胜利北街准备向北通行，可以选择两条路线。一条可以沿胜利北街由南向北右转进入华新路(胜利北街-建设大街)，随后通行至建设大街后再向北通行。

　　此外，市民也可以走和平路直接向东，行至建设大街后再向北通行。如果市民从市区南侧去运河桥客运站西门，则需要沿建设大街向北，通过北二环与胜利北街高架桥调头，再向南进入胜利北街单行道路段。